U bevindt zich hier : Rijders Weblog

Dag 2

Team : Van Merksteijn Motorsport

Goede prestatie van Peter jr., uitval voor Peter Sr.

De zaterdag ochtend sessie van de WRC Deutschland Rallye was een zware beproeving waarbij beide auto’s van Van Merksteijn Motorsport schadevrij zijn door gekomen maar wel veel tijd hebben verloren. De zaterdag is de moeilijkste dag van de rally met de proeven Bosenberg en Panzerplatte van 30km op het programma. Peter van Merksteijn is een plek gezakt en staat met 3 seconden achterstand op Erik Wevers op een 16e plaats.

Peter van Merksteijn in de Focus WRC 07 is de ochtend begonnen op harde banden. Zoals gisteren ook het geval is geweest is het heel erg moeilijk om in de vroege ochtend met de koele buitenlucht al voldoende temperatuur in de banden te krijgen. Hierdoor is hij al vroeg in de eerste proef doorgeschoten in een bocht en op het gladde gras moeten draaien om de weg weer te vervolgen waarmee ongeveer 45 seconden zijn verloren. Ook op proef 3 ging het fout. In een gladde rechterbocht gleed de Focus van de weg en belande in een greppel. Vanuit de greppel weer terug komen op de weg lukte niet zodat er via het aangrenzende weiland de proef weer kon worden hervat. De gevreesde Panzerplatte heeft Peter beheerst gereden maar wel een poging gedaan om de verste sprong te maken op “Dikke Bertha”. Door de twee uitstapjes is hij tijdens de service een plek gezakt in het klassement waardoor Erik Wevers nu met 34 seconden voorsprong snelste Nederlander is. Na de service hebben Peter en Hans halverwege de proef een lekke band gekregen. Doordat ze met een redelijke snelheid door konden rijden hebben ze na de klassementsproef pas het wiel gewisseld en slechts 37 seconden verloren op Erik Wevers. Op Birkenfelder land was de rally voor de zaterdag voorbij. Na te zijn geslipt op gravel op de weg is de focus in een greppel terecht gekomen. Ondanks hulp van wat toeschouwers heeft het uit de greppel rijden zoveel van de koppeling gevergd dat deze in brand vloog en de strijd moest worden gestaakt.

Peter jr. en Eddy Chevaillier hebben een goed begin van de ochtend gehad. Op de eerste 2 proeven van de dag waren zij steeds de snelste Nederlandse equipe en hebben 27 seconden ingelopen op Wevers waardoor zij met een 15e plaats even snelste Nederlanders waren in het algemeen klassement. Op de 3e proef van de dag, Birkenfelder Land, heeft Peter jr. zijn uitstekende klassering op dat moment verspeeld door van de weg te schieten en in een greppel te belanden. Doordat de auto vast kwam te zitten en er in eerste instantie geen publiek kwam om te helpen duwen hebben Peter jr. en Eddy 3 kostbare minuten verloren. De eerste maal op proef Panzerplatte is redelijk goed gegaan ondanks het verlies van ruim 25 seconden door een spin en een keer rechtdoor schieten. Door de problemen op de laatste 2 proeven van de ochtend is Peter jr. gezakt naar een 21e plaats in het klassement met een achterstand van 2 minuut en 38 seconden op zijn vader. De middag is ondanks een uitstapje op proef 11 wat 40 seconden heeft gekost uitstekend gereden. De laatste 3 proeven van de dag hebben Peter en Eddy steeds in de top 17 gereden waarvan 2 maal snelste tijd van de Nederlandse equipes.

Morgen staan er nog 5 proeven op het programma met als afsluiting de publieksproef Circus Maximus rondom de Porta Nigra in het centrum van Trier. De Focus WRC 07 van Peter wordt vanavond gerepareerd zodat hij morgen weer kan starten dankzij het Superrally reglement.

Stand na 14 klassementproeven:?1 Loeb 1:46:21?2 Sordo op 40 seconden?3 Duval op 1:44?15 Wevers op 11:39?19 Van Merksteijn jr. op 14:32?29 Van Merksteijn op 20:44


Note voor de redactie: voor informatie kan contact worden opgenomen met Gerard Grouve, tel. +31620397232. Indien u op de hoogte gehouden wil worden van de tijden van Van Merksteijn Motorsport door middel van de SMS service kunt u mail sturen naar

Dag 1

Team : Van Merksteijn Motorsport

De eerste dag van de WRC Deutschland Rallye is voor Van Merksteijn Motorsport een succes geworden. Helaas is het middag programma sterk ingekort waardoor de rijders enigszins teleurgesteld terug zijn naar het hotel. Door een zware crash van Gigi Galli op KP5 is die proef geneutraliseerd. De volgende proef en tevens laatste van de dag werd door de organisatie ook geneutraliseerd in verband met de grote hoeveelheid mensen op proef.

Peter van Merksteijn en Hans van Beek zijn in de ochtend snel van start gegaan met de nieuwe Ford Focus WRC 07. Op de eerste proef van de dag was het nog te koud om goed gebruik te kunnen maken van de harde Pirelli banden. Pas op de 2e proef kwam er temperatuur in de banden waardoor de Focus een betere grip kreeg. Ondanks een klein uitstapje bij een hairpin waar de equipe iets doorschoot is er toch een 16e tijd op de klokken gezet. De 3e klassementsproef is probleemloos verlopen wat heeft geresulteerd in opnieuw een 16e tijd, goed voor een 15e plaats in de tussenstand tijdens de 1e service in Trier. Voor de 2e boucle van de dag is er overgestapt op de zachte variant van de verplichte Pirelli banden. Tijdens de 2e doorkomst op klassementsproef Moselland ging het veel beter dan de eerste keer. De auto had veel meer grip en waardoor Peter 8 seconden sneller waren dan de eerste keer. Na de proef bleek de Focus een beschadigde velg te hebben die uit voorzorg is gewisseld op de verbindingsroute naar de 5e proef. Door de neutralisatie van de laatste 2 proeven en het uitvallen van Galli zijn Peter en Hans na de eerste dag met een 15e plaats eerste Nederlanders met een voorsprong van 15,8 seconden op Erik Wevers.

Peter jr. en Eddy Chevaillier hebben tijdens de eerste omloop van de dag een prima prestatie geleverd. Peter jr. was gestart op de zachte compound banden en had zodoende voldoende grip. Alleen de grote hoeveelheid gravel op de weg zorgde na de doorkomst van de eerste auto’s en met name de Super 1600 klasse voor problemen. Ondanks dat op de eerste proef de motor een keer is afgeslagen was hij slechts 4 seconden langzamer dan zijn vader. Op proef 2 had de Focus WRC 06 wat problemen met de handrem en met de vele hairpins op proef Grafschaft Veldenz heeft dat de nodige tijd gekost wat ook bleek uit een 19e tijd, 12 seconden achter Peter sr.. Op proef 3 ging het voor Peter en Eddy heel erg goed. Alhoewel Peter en Eddy 2 bijna uitstapjes hebben gehad hebben ze toch nog een uistekende 15e tijd genoteerd, 0,3 seconden sneller dan zijn vader. Na de service is er opnieuw gekozen voor de zachte variant banden. De vierde klassementsproef ging prima. Door een spin in een hairpin waarbij de motor van de Focus WRC afsloeg zat er helaas niet meer in dan een 20e tijd waardoor Peter jr. 4 seconden verloor op Erik Wevers. Aan het einde van de eerste dag van de rally staat Peter jr. op een knappe 17e plaats, een halve seconde voor op BP Ford fabrieksrijder Al Qassimi.

De auto’s zijn zojuist de service weer uitgereden en zijn op weg naar het Park Ferme waar ze tot morgen ochtend zullen staan. Morgen wordt het een lange en spannende dag met aan het einde van de omloop de klassieke proef Panzerplatte.

Stand na de eerste dag
1 Loeb 1:00:22
2 Hirvonen op 19
3 Sordo op 25
15 Van Merksteijn op 3:13
16 Wevers op 3:30
17 Van Merksteijn jr. op 3:37


Note voor de redactie: voor informatie kan contact worden opgenomen met Gerard Grouve, tel. +31620397232. Indien u op de hoogte gehouden wil worden van de tijden van Van Merksteijn Motorsport door middel van de SMS service kunt u mail sturen naar

Pagina 2 van 2  <  1 2

Sitemap | Disclaimer