29ste SCHUTTE INFORMATISERING HELLENDOORNRALLY STAAT IN DE STEIGERS.
29ste SCHUTTE INFORMATISERING HELLENDOORNRALLY STAAT IN DE STEIGERS. De voorbereidingen… (lees meer)
Rallyteam Reggeland Groen
Team : Rallyteam Reggeland Groen
Beste Rallyvrienden,

Vanuit de organisatie is mij gevraagd om onze ‘weg naar de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally’ met u te delen.
Omdat er genoeg te vertellen valt ben ik ingegaan op het aanbod.
Al enkele jaren ben ik (Will Bruins) actief in de rallysport als sponsor van diverse rallyteams. Het laatste jaar heb ik Jeroen van Beek (Subaru GTT)ondersteund. Enerzijds als naam sponsor anderzijds als gelegenheids navigator.
Toen Jeroen eind vorig jaar besloot te stoppen werd mij vanuit het team gevraagd of ik wilde gaan rijden. Ik had immers toch en rallyauto(Corsa A) in de schuur staan? Ik besloot het aanbod aan te nemen en mijn licentie te gaan halen. Doelstelling was om 1 Maart in Veenendaal te starten.
Na het behalen van de licentie bij Prodrive is het team aan de slag gegaan met de Corsa.

De auto naderde zijn voltooiing in februari. Nog een beetje laswerk aan de stoelsteunen en de auto kon naar de spuiter. Helaas bracht een felle brand een voortijdig einde aan ons project. De Corsa was te veel beschadigd om op tijd in Veenendaal te starten. In allerijl werd gezocht naar een oplossing.

Die vonden we in de Opel Astra F GSI van Johan Faes. Hij had de auto al een tijdje te koop staan. Na een proefrit op Niederhein zijn we het eens geworden en was de deal gesloten.
De auto was vrij slordig doorgelast en de schroefkooi was ook niet helemaal wat we zochten. Eep Borgers had nog een nieuwe body in één van zijn schuren staan. Deze heb ik gekocht en samen met team Borgers met man en macht alles van de Faes Astra overgebouwd naar het nieuwe body.

Net op tijd waren we klaar voor ons debuut in Veenendaal. Dat de auto maar ook het team draaide als een trein konden we het debuut afsluiten met een mooie 3e plaats in de N3.

De opvolgende rallysprints Tank S (3e),Almere(uitval),Hulst(2e) boekten we vooruitgang en kwamen we steeds dichter bij de directe concurrent Berry Kok. De te kloppen man kreeg tijdens de Vechtdal rallysprint aardig de zenuwen toen we aan de start verschenen met een speciale Quiffe Dogbox (korte klauwbak) die toegestaan is in de N3. Door opstart problemen en een scheef wiel werden we gedeelde 3e.

Tijdens de Vechtdal rallysprint kreeg ik het echt te pakken.De dogbox zorgde voor zoveel meer race gevoel dat ik besloot om de auto volledig om te laten bouwen door Frans Verbaas Preparations naar groep A7. Omdat volgend jaar alle Astra’s uitgehomologeerd zijn en de klassen N3 en A7 zullen worden samengevoegd heeft een dergelijk investering wel degelijk zin om mee te blijven doen in de top 3.

Na maanden van wachten is het dan eindelijk zover. De Astra is klaar en moet afgesteld worden op de testbank van Dries Bosch. Daaruit blijkt dat we nu 200 PK en 243 NM aan vermogen hebben. Tevens rijden we met veel grotere remmen.
Niet lang geleden hebben we de auto kunnen testen op Nordhorn (testcircuit) hier is een filmpje van gemaakt door Thijs van Skaapproductions.

http://www.skaapproductions.nl/request/spv_rgrpromo.wmv

Wat heb ik met de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally?

Dat is niet zo moeilijk. Als jochie van een jaar of 7 ben ik in aanraking gekomen met de Schutte Informatisering Hellendoorn rally toen er nog een proef gereden werd in Rijssen. Volgens mij ging de proef over Friezenberg langs de vroegere Korrelmij en langs de 1e of 2e heide.(voor de kenners)
Later ging ik met vriendjes alle jaren kijken bij de Notter proef (Baan) en Ligtenbergerdijk proef.
Om de Hellendoornrally nu zelf te mogen rijden voelt als een groot voorrecht. Zeker de Ligtenbergerdijk proef die bijna in mijn achtertuin loopt heeft iets speciaals. Dit jaar sponsor ik de proef met mijn bedrijfnaam: Reggeland Groen Hoveniers. (www.reggelandgroen.nl)
Het is dan ook heel bijzonder om dan zelf over deze proef te mogen rijden.
Ook op de service zullen we flink uitpakken. Dit is tevens de mogelijkheid om de lokale sponsoren eens flink in de watten te zetten. De rallysport is nou éénmaal afhankelijk van sponsoren. Je hebt als rijder nooit genoeg sponsoren,ook wij niet. In Husqvarna Nederland hebben we een goede hoofdsponsor gevonden.

Mochten er nog sponsoren zijn die tijdens Schutte Informatisering Hellendoorn Rally op onze auto hun bedrijf willen promoten dan kunt u een mailtje sturen naar .

Voor meer informatie over het team www.rallyteamreggelandgroen.nl
Pagina 1 van 1