|
Volg ook dit jaar weer de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally live via Twitter!
Ook dit jaar wordt weer de kans geboden om het…
(lees meer)
|
||||
|
U bevindt zich hier : Nieuwsarchief
Volg ook dit jaar weer de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally live via Twitter!
Ook dit jaar wordt weer de kans geboden om het laatste rallynieuws te volgen via microblogdienst Twitter. De laatste persberichten, de winnaar van iedere proef maar ook de tussenstanden zullen tijdens het rallyevenement van Nederland op de Twitter-pagina van de rally getoond worden. De dienst was tijdens de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2009 al een groot succes. Inmiddels volgen al nagenoeg tweehonderd Twitteraars de Twitterpagina van de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally. Blijf ook op de hoogte van het laatste nieuws vanaf het parcours en het serviceterrein en volg de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally ook via Twitter!
Gebruik onderstaande knop om de tussenstanden te kunnen volgen.  Schutte Informatisering ook de komende 3 jaar hoofdsponsor
Het bestuur van de Stichting Hellendoorn Rally is blij te kunnen melden dat Schutte Informatisering uit Lemelerveld gebruik maakt van de optie om ook de komende 3 jaar als hoofdsponsor haar naam te verbinden aan de Hellendoorn Rally. Na de 29e editie zal het contract hiervoor getekend worden. Hierdoor is er weer een financiële basis om de rally voor de komende 3 jaar te waarborgen. Aan de voorbereiding voor de 29e editie wordt hard gewerkt. De rally zal dit jaar bestaan uit 17 proeven waarbij de proef Ligtenberg en Beuseberg zullen ontbreken. Aan de zuidkant van Rijssen is een nieuwe proef samengesteld. Op dit moment vinden er diverse gesprekken plaats met de gemeenten waarbij de gemeente Wierden als eerste de vergunning heeft verleend. Verder lopen de voorbereidingen op schema en is de organisatie ervan overtuigd dat het ook dit jaar weer een waar rallyspektakel zal worden. 29ste Schutte Informatisering Hellendoorn Rally staat in de steigers
De voorbereidingen voor de 29ste Schutte Informatisering Hellendoornrally is al weer een hele tijd in volle gang. Na de succesvol verlopen 28ste editie , vorig jaar september, evalueerden de mannen van de Stichting Hellendoornrally over het verloop van Nederlands grootste autosport evenement. In grote lijnen is voortgeborduurd op het bestaande concept. Het evenement zal worden gehouden op vrijdag 17 en zaterdag 18 september. De start is als vanouds in de Manege ’t oale Spoor in Hellendoorn, terwijl de service weer plaats vindt bij de firma Ten Brinke in Rijssen. De keuring zal weer plaats vinden bij de firma Teunis eveneens in Rijssen. Hotel Restaurant De Kroon in Hellendoorn zal weer fungeren als Head Quarters van de rally. Het veiligheidsplan is inmiddels gereed. Dit jaar zal de rally bestaan uit 17 proeven met een totale lengte van 192m km. 4 Proeven liggen ten noorden van de gemeente Hellendoorn en 4 ten zuiden. Na goed overleg met gemeenten en rijders is besloten de proeven Ligtenberg en Beuzenberg dit jaar niet op te nemen in de route. Dat in de gemeente Hellendoorn veel wordt gewerkt aan de wegen, is de organisatie niet ontgaan. Er zal worden gezocht naar goede verbindingsroutes tussen de verschillende locaties in Hellendoorn en Rijssen. Daarom kan ook nog geen mededeling worden gedaan over de totale lengte van de rally. De organisatie verwacht weer een grote belangstelling van de rijders. Het evenement telt weer mee voor de Rallyclinic Dutch Open, de Euro Rally Challenge en verschillende merkencups. Vierde zege Wevers in Hellendoorn
19-09 20.15 uur Zaterdagavond om half acht reed een blije Erik Wevers over het finishpodium van de 28ste Schutte Informatisering Hellendoorn Rally. Met zijn vierde zege in de belangrijkste rally van Nederland kwam Wevers op gelijke hoogte met de Duitser Dieter Depping die het evenement eveneens vier maal op zijn naam schreef. Wevers passeerde streekgenoot Erwin Doctor die drie maal zegevierde. Het was niet een geheel probleemloze rally voor Wevers. Vrijdagavond was Pieter Tsjoen nog sneller, maar de Belg moest zijn Ford Focus WRC op zaterdagochtend met een elektronisch defect aan de kant parkeren. Wevers nam de kop over en stond die, ondanks kleine mechanische problemen aan zijn Ford Focus WRC, niet meer af. Tienduizenden toeschouwers zagen op de laatste klassementsproef Mark van Eldik, de laatste overgebleven concurrent van Wevers, zijn tweede plek nog verspelen. De Mitsubishi-rijder spinde waarna de motor afsloeg. Van Eldik verloor ruim een halve minuut en de tweede plaats, die dankbaar werd overgenomen door Dennis Kuipers. De Twent, die een jaar eerder ook al tweede werd, bestuurde een Subaru. Achter Bernard ten Brinke (Ford) en Gert Huzink (Skoda) leek Jasper van den Heuvel met zijn Mitsubishi naar plaats zes en de winst in de standaardklasse te rijden. Drie proeven voor het einde beschadigde Van den Heuvel zijn auto onherstelbaar in een uitgesleten geul op een onverhard stuk weg. Piet van Hoof (Mitsubishi) profiteerde en promoveerde zichzelf daarmee tot de belangrijkste titelkandidaat in het Nederlands rallykampioenschap. De standaardklasse werd gewonnen door Peter Bijvelds (Mitsubishi), in de categorie voor tweewielaangedreven auto’s was Jan de Winkel met zijn Renault de snelste.  |
|
||||
